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5000万美元到手后,付薇薇宣布了新的造车计划。
因为有惠民单车带节奏,拜摩没有像前世那样选择造价两三千的单车,之前跟惠民一样,也是选择的千元档的共享单车。
这次付薇薇决定转变思路,主抓数量,其次再谈质量。
要是被惠民把市场占据完了,质量再好也没用。
所以拜摩推出了轻骑版本,出厂价在500元左右。
付薇薇拍出了1.5个亿,将近5000元美元的融资款的一半,一口气下了30万辆单车的生产订单。
付薇薇下定决心,待30万辆单车生产制造完毕,就进入东部沿海,中部的三十个重要二线城市。
付薇薇暗道,加上原有的7万辆单车,拜摩一共就有37万辆单车了。另外再加上34个城市的市场。这下子,拜摩总算不落后于惠民单车太多了。
惠民单车和拜摩单车的大动作震撼了整个共享单车行业。
有记者统计了并报道:
惠民单车完成天使轮、a轮、a+轮、b轮总计四轮融资,融资总额高达4.775亿美元。
旗下有172万辆单车,进入了126个国内一、二、三线城市,占据了共享单车行业至少70%的市场份额。
拜摩单车完成天使轮、a轮、b轮三轮融资,总融资额近1亿美元,
旗下有37万辆单车,进入了全国34个一、二线城市运营,占据了共享单车行业10%的市场份额。
其他几十家共享单车企业起来则共同瓜分剩下的20%市场份额。
这篇文章在网上传得很火,一举奠定了惠民单车、拜摩单车行业一、二名的位置。
受到这个消息刺激,二三线共享单车纷纷拿出了自己的绝活,开展了差异化运营之路。
悟空单车宣布实施“贴纸计划”,计划在10万辆单车上贴上走失儿童信息,携手社会爱心人士,一同点亮走失儿童回家的路。
悟空单车希望与更多共享单车友商,一起联手传递公益的力量。
智享单车除京城外,对粤东、江浙地区开展加盟商模式,企图借助外部力量来提高市场份额。
同时还创新性的开展了行业首个车身广告变现,安装led灯在自行车双轮上面,让车轮变为户外广告牌。
骑呗单车则做出了引人注目的举动:宣布旗下所有单车在临安实行全年免费,开通了租车功能的骑呗用户只要在app当中参与投票就可以获得2015年的免费资格。
如果投票人数达到50万,则2015年对全la市民免费。
hellobike宣布:通过工作人员夜间巡检和数据分析发现,市民对于这种新型的出行方式接受度高,在地铁、公交停运后,有大量用户有出行需求。
hellobike宣布夜间骑行免费,做城市出行系统的补充。
小蓝单车正式提出了《共享单车公平竞争文明公约》,约定各方“三不”,即“不毁坏不围堵不私藏”,并倡导用户对共享单车“三文明”即“文明使用文明摆放文明爱护”。
优拜单车则在自己首款共享单车车型“哈雷”的基础上,推出了绿色男款、粉色女款新一代共享单车。
并宣布是第一家推出男、女款共享单车的公司。
酷奇单车则发布了新的收费标准:前10次免费骑行,之后0.3元半小时。
另外酷奇宣布进入川蜀市场,预计投放50万辆共享单车。
国内最大公共自行车运营商之一的永安宣布在蓉城推出“永安行”,并计划在该地区投放10万辆共享单车。
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