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第456节（第3页）

韩部长郑重点头，他也是再三确认过的，此时毫不犹豫的道：“我们部门组织专家对莱州湾海洋牧场进行评估，结果显示：一是有效消减海水氮磷等污染物，改善了生态环境；二是大宗物种资源呈明显恢复趋势。由此可见，嘉谷海洋牧场的生态效益与设想的一样……”

为了说明效果，韩部讲的很是详细，还特意解释了嘉谷建设海洋牧场的进度之快有多难得。

席老听得很认真，听完后若有所思道：“你的报告我看了，看样子，你是想正式推动海洋牧场计划落地？”

韩部长肯定回答：“是。正如报告里所说，在渤海大规模建设海洋牧场，远景是将整个大陆架打造成海洋牧场……”

毫无疑问，这是一个很宏大的计划。

要说美国也曾经有过类似的计划，要在外海大造海洋牧场，但他们都知道，以美国如今的实力和政治氛围来说，类似的计划永远只会停留在纸面上。

但在中国提出来就完全不一样了。归根到底，这可以看做是一个关于海洋经济的“基建项目”，而中国所谓“基建狂魔”的称呼可不是白来的。

席老不置可否的点点头，道：“部委内是什么意见，最好也是统一一起。另外，国内其他企业是否有兴趣参与计划？”

除非强力干涉，否则，在这种具体事务中，直属的部委的意见更有价值。

“农业部对大规模建设海洋牧场没有意见，但部分人对由嘉谷一家私企来主导该计划存在异议。”韩部微微低头，很好的隐藏了自己的不屑，平铺直叙的继续道：“只是，除了嘉谷，没有任何一家企业，主动提出要参与该计划的。即使是国企，也不是特别的积极。”

其实，“不太积极”的说法已经是给面子了，说是“避之不及”才是最恰当的。

而这，也几乎是必然的。

如同所有基建项目一样，海洋牧场也不是什么来钱快的项目；而相比于其他基建项目，海洋牧场还存在着极大的风险。

修桥补路之类的，哪怕是亏本经营，好歹有东西在。大海之下，真金白银砸下去了，可不一定能见到东西，这对于审计愈加严格的国企来说，避之不及也就不以为奇了。

如果说莫测的风险只是其他企业参与海洋牧场计划的第一个拦路虎，技术问题恐怕就是第二个不容忽视的拦路虎了。

海洋牧场的建设很依赖人工鱼礁业、增殖放流业等技术体系，没有形成独立的技术体系，缺乏一套完整的海洋牧场建设标准，指望其他企业有多积极，几乎是不可能的。

当然，也不能说一点都不感兴趣。像大型养殖工船、深海网箱等深远海大型装备，就很符合国企的口味，嘉谷也正是联合国企启动相关研发生产；但海洋牧场这样的项目……这不是有嘉谷这个“始作俑者”在吗？

席老呵呵一笑：“你的想法呢？”

“呃……”韩部犹豫一瞬，说道：“我更支持由嘉谷主导该计划。”

“哦？为什么？”

“我知道，拿整个渤海出来，建设大规模的海洋牧场，还是交给嘉谷这样的私企，这都是需要突破的。”韩部顿了一下，再认真的道：“但是，从之前的经验看，没有规模效应，就无法实现海洋生态环境的根本好转；而渤海是一片非常适宜建设海洋牧场的海域。”

“近几十年的经济高速发展，导致生态环境欠账太多了。在海洋环境方面，渤海是污染最严重的区域之一。既然嘉谷的海洋牧场既不是单纯的渔业产出，也不是单纯的环境修复，而是一箭双雕、一举多得的环境保护、资源修复和渔业持续产出的综合效益，由嘉谷来主导又何妨？至少，优先支持嘉谷，我认为应当进行充分的考虑。”

席老点点头，首先肯定道：“海洋牧场应该搞起来。”

韩部长对此并不意外。

处在他们这种高度，对国内农业的定位，就是保证国家粮食的绝对安全。

不管工业如何强大，商业如何发达，互联网如何高效，吃饱肚子永远都是最基础的刚需。

鉴于近代以来的许多历史教训，中国人对国防和粮食的自主程度最为在意，非常重视，甚至达到了匪夷所思的程度，恨不得一切产品，机械电子，大米白面，最好都能自己解决，绝不依赖国外。

而现在的中国农业，简单总结就是吃饱没问题，吃好有影响——给人吃的粮食百分百自给自足，但给生猪、禽类、水产这些动物吃的粮食很多要靠进口来供给。

说了这么多，关海洋牧场计划什么事？

很简单，从国家重大战略需求来看，海洋牧场就是“蓝色粮仓”，是以优质蛋白高效供给和拓展我国粮食安全的战略空间为目标的基建项目。

想想看，如果中国沿海大陆架都被打造成海洋牧场，国民的动物蛋白供给保障是被上了多大一道保险？

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